活性炭吸附裝置在汽車(chē)修理噴漆行業(yè)的***缺點(diǎn)和影響要素 

 

下面就來(lái)帶你們了解一下吧：

 

活性炭吸附裝置對(duì)有機(jī)氣體的吸附依賴(lài)于活性炭高度發(fā)達(dá)的微孔結(jié)構(gòu)和較***的比外表積(700-1500m2/g)，這是由外表效應(yīng)產(chǎn)生的吸附效應(yīng)完結(jié)的?；钚蕴磕軌蛭礁嗥贩N的有機(jī)物，吸附才能***，并且在存在水蒸氣的情況下也能夠?qū)τ袡C(jī)組分的混合物進(jìn)行選擇性吸附，一般對(duì)分子量的吸附才能越強(qiáng)，功率越高。

 

進(jìn)氣初始濃度越高，侵徹點(diǎn)時(shí)刻越短，飽滿時(shí)刻越短。汽車(chē)修理排在多個(gè)組件有機(jī)氣體共存,活性炭吸附產(chǎn)生互動(dòng)和競(jìng)賽效應(yīng),吸附才能的有機(jī)廢氣排量有機(jī)廢氣的吸附才能,構(gòu)成部分當(dāng)?shù)匚廴疽蜃拥臐舛雀哂谶M(jìn)氣濃度的現(xiàn)象,與單組分有機(jī)廢氣比較,活性炭吸附有機(jī)氣體的多組分功率將下降,因?yàn)樽饔?。此外，溫度、流量、吸附劑填充密度等重要要素影響。根?jù)活性炭的上述***性，在選用活性炭吸附裝置處理汽車(chē)油漆有機(jī)廢氣時(shí)，加強(qiáng)對(duì)漆霧的預(yù)處理，去除漆霧中的顆粒和液滴。因?yàn)槎嘟M分的汽車(chē)涂料有機(jī)廢氣,所以競(jìng)賽效應(yīng),這在當(dāng)?shù)貥?gòu)成組件的一部分濃度高于進(jìn)氣濃度的現(xiàn)象,因而,保證廢氣處理作用應(yīng)該在多級(jí)活性炭吸附、損壞辦法的運(yùn)用,進(jìn)一步消除廢氣。因?yàn)榛钚蕴康慕笗r(shí)刻和飽滿時(shí)刻有限，所以應(yīng)嚴(yán)厲依照修理企業(yè)所運(yùn)用的油漆和有機(jī)溶劑的用量來(lái)核定活性炭的運(yùn)用量和替換周期。